تعمیر پکیج

در پاسخ به محمد
پمپ پکیج شما دائم کار شده است و دلیل این موضوع معیوب بودن برد پکیج میباشد ، دلیل احتمالی چراغ قرمز ثابت پکیج تا نیز همین معیوب بودن برد پکیج میباشند

در پاسخ به میرزایی
به احتمال بسیار بالا فلوسوئیچ پکیج معیوب شده است .
این قطعه وظیفه تشخیص باز شدن آب گرم را دارد .
قطعه مورد نظر را پیدا کرده و با پشت پیچ گوشتی بر روی آن ضربه بزنید

در پاسخ به محمد جوادی
ابتدا باید سنسور شوفاژ بررسی و تعویض شود ‌.
دلیل دیگر این ارور ، افزایش دمای مبدل اصلی می‌باشد ، برای این مشکل باید مبدل پکیج اسید شویی شود و دودکش پکیج را باید اصلاح کرد .
اصول دودکش پکیج بدون فن را در این مقاله بخوانید

در پاسخ به بهروز
صافی برگشت پکیج را تمیز کنید ، اگر صافی برگشت ندارید ، ممکن است شلنگ برگشت رسوب گرفته باشد .
میزان قدرت پمپ و نداشتن رسوب داخل رادیاتورهای سطح منزل را بررسی کنید .
در آخر می تواند مشکل است برد باشد ، یا پتانسیومتر برد معیوب است ، و یا برنامه برد بهم ریخته است

در پاسخ به صابر
ممکن است فلوسوئیچ پکیج گیر کرده باشد.
کابل فلو سوئیچ را قطع کنید و بررسی کنید .
سنسور شوفاژ را تعویض کنید و بررسی کنید

در پاسخ به اکبر
مبدل پکیج شما بیش از حد داغ میشود که این نشانگر این است که نیاز به رسوب زدایی و بلوک شوی دارد
ممکن است ان تی سی های پکیج که وظیفه تشخیص میزان گرمایش را دارد معیوب شده باشد

در پاسخ به سعید از اصفهان
خراب بودن سنسور گرمایش می‌تواند دلیل بروز این مشکل باشد

در پاسخ به میرمحمدی
احتمال خرابی سنسور شوفاژ بسیار بالاست

در پاسخ به آمری
زمانی که عکس لبخند در ال سی دی پکیج ظاهر می شود نشانگر این است که پکیج در حالت کامفورت قرار گرفته و قرار نیست شعله یک پکیج مدام روشن و خاموش شود ،ولی دمای بین ۳۰ تا ۴۵ درجه به شما تحویل می دهد ‌.

برای خارج شدن از حالت کامفورت یا لبخند ، دکمه mode و دکمه منفی رادیاتور را با هم فشار دهید فشار دهید .
در بعضی از مدلهای ایساتیس ، باید دکمه مود یا همان دکمه تغییر حالت از برف به خورشید را ۸ الی ۱۰ ثانیه نگه دارید

در پاسخ به محسن نقی زاده
احتمال خراب بودن سنسور گرمایش وجود دارد
در درجه بعد این احتمال وجود وجود دارد که تنظیمات منو به هم خورده باشد

در پاسخ به Arash

احتمال دارد که پمپ پکیج در حال آمپر کشیدن باشد
باید قطعاتی که مصرف برق ۲۲۰ ولت دارد بررسی شود
مثل فن ، پمپ ،شیر برقی ،شیر گازی

در پاسخ به موسی
زمان روشن شدن و خاموش شدن پکیج شما طبیعی است
در بسیاری از پکیجهای ایرانی قابلیت تنظیم آن وجود ندارد و سنسور است که تشخیص می دهد پکیج چه زمانی روشن شود و کی خاموش شود

در پاسخ به رسول
در این مواقع معمولاً آمپر کشی قطعات ۲۲۰ ولت مثل پمپ می تواند باعث خاموشی برد شود

مرحله بعد از جرقه زدن برقدار شدن شیر گازی توسط برد است
گاز طبیعتاً بعد از جرقه زدن رها می شود
با توجه به کم شدن سرعت فن ممکن است مشکل از باز شدن پرشر سوئیچ هوا باشد
قبل از روشن شدن فن برد پرشر سوئیچ هوا را کنترل می کند که کلید آن باز باشد
و بعد از روشن شدن فن با دور آرام برد پرشر سوئیچ هوا را کنترل میکند که کلید آن بسته شده باشد
قدرت خروجی محصولات احتراق از طریق دودکش را کنترل کنید
اگر پکیج داخل منزل قرار دارد قاپک های دور دودکش و فلنچ داخل دودکش را باز کنید
فن را باز کرده و بشویید ، توجه داشته باشید برق ۲۲۰ ولت داخل فن است حتماً قبل از انجام کار برق پکیج را قطع کنید
سلام آخر از سالم بودن پرشر سوئیچ هوا اطمینان حاصل کنید

به احتمال بالا شیر پرکن پکیج شما معیوب است

این ارور به دلیل باز شدن کلید ترموستات حد می‌باشد
و پکیج نیاز به اسید شویی مبدل اصلی یا ثانویه دارد

شما قصد دارید که آب پکیج را در دمای پایین تری قرار دهید
برای این کار به سختی درجه آب مصرفی را پایین میاورید
در بعضی پکیج های خارجی ارتفاع شعله بسیار بادقت و طبق خواسته مشتری تنظیم می شود
ولی پکبج های ایرانی دو حالت بیشتر ندارد
شعله کوتاه و شعله بلند
سیگار کشیدن یک کابل از روی شیر ماژوله سیلوان ارتفاع شعله کوتاه را تنظیم کرد
این کار را از روی شیر گاز زیر پکیج نیز می توان انجام داد
دستگیره گاز را به آرامی بچرخانید توجه داشته باشید تا ۳۰ درجه از ۹۰ درجه ی اول گاز کمتر می شود

با توجه به تجربه سالیان در زمینه ی تعمیرات پکیج ، بدون بررسی پکیج حدس اینجانب به شرح زیر است .
پکیج در تمام طول سیم کشی خود در کنار فاز و نول یک کابل ارث دارد .
اگر پریز کابل ارث داشته باشد معمولا این اتفاق رخ نمی دهد
ولی در بعضی مواقع برق دزدی قطعات پکیج که دارای برق ۲۲۰ ولت هستند مانند پمپ پکیج ، فن ، شیر برقی گاز و اتصال آنها به بدنه باعث این مشکل می شود
باید سیم ارث این قطعات را جدا کرده و تست بگیریم

وقتی که شیر آب گرم بسته می شود
پکیج شروع به فعالیت در حالت زمستانه می کند
مشکل اول شما این است که وقتی شیر آب گرم باز می شود پکیج متوجه نمیشود
معمولاً این مشکل مربوط به فلو سوئیچ یا فلورگلاتور که قبل از شیر پرکن و در راه ورودی آب پکیج قرار دارد می شود
و اگر پکیج به مرحله روشن شدن فن میرسد
مشکل می تواند از پرشر سوئیچ هوا باشد
چرا که بعد از روشن شدن هستند مدار پرشر بسته نمی شود

در مواردی این مسئله طبیعی است که فن بعد از خاموش شدن شعله به کار کردن ادامه دهد .
این مسئله باید مشخص شود که آیا پکیج ارور می دهد
و اینکه تا چند دقیقه بعد از خاموش شدن شعله فن روشن می ماند .
یکی از مراحل تشکیل شعله ، تشخیص خاموش بودن فن است یا به عبارتی باز بودن کلید پرشر سوئیچ هواست .
اگر یک دقیقه بعد از خاموش شدن شعله فن خاموش شود طبیعی است

ارور ای ۳ در پکیج بوتان مدل سی وی مربوط به ایراد در پرشر هوا میباشد

این ارور به دلیل عدم تشخیص شعله توسط الکترود رخ می دهند .
یا ممکن است اصلاً شعله تشکیل نشده است که الکترود آن را تشخیص دهد.
اگر شعله تشکیل می شود و بعد از ۷ ثانیه قطع میشود مشخصات مشکل از الکترود تشخیص شعله می باشد
که یا معیوب شده و یا بر روی آن رسوب گرفته

پکیج اگر فن دار است این ارور برمی‌گردد به پرشر دود یا پرشر هوا و یا مجموعه فن
اگر پکیج بدون فن است بر می‌گردد به ترموستات دود.
در صورت لزوم کلیپ معرفی قطعات پکیج را ببینید
https://www.aparat.com/v/RNoAT

قطعات زیر در پکیج از برق ۲۲۰ ولت استفاده می کنند
شیر گاز
شیر سه طرفه برقی
پمپ
اگر پکیج تک مبدل باشد پمپ در حالت آب مصرفی برق ندارد
استفاده از هواکش داخل دودکش می‌تواند خطرناک باشد چرا که دمای داخل دودکش بسیار بالاست

از راه دور نمی توان تشخیص داد چرا که در همه موارد خرابی پمپ باعث برق دار شدن پکیج نمیشود.
پمپ پکیج معمولاً دو نوع دارد پمپ ویلو و پمپ گراندفوس
برای اطلاع از قیمت ها تماس بگیرید

ممکن فن سوخته باشه یا آب داخل برد رفته باشه .
البته باید دید پکیج چه اروری میده
یا اصلا ارور نمیده و روشن هم نمیشه

اون شیر سیاه رنگ در پشتش قطعه وجود داره به نام مجموعه سوپاپ اتما یا کیت تعمیر ، البته اگر درست گفته باشید و سمت چپ و راستش پیچ چهارسو خورده باشه.
هیچ وقت خود شیر برقی باعث آبدهی نمیشه چرا که اصلا آب داخلش وجود نداره
کیت پشتشِ که معیوب میشه که باعث است آبدهی میشه
متأسفانه اخیراً مجموعه سوپاپ اتما های موجود در بازار بسیار بی کیفیت هستند.
به نظر بنده دلیل گرم نشدن آب مصرفی همین کبت تعمیر یا بعد از آن شیر برقی است .
مشخصات شما باید اقدام به تعویض مجموعه سوپاپ اتما کنید.
قبل از آن شیر برقی را با کشیدن پین بالایش از کیت تعمیر جدا کرده ، و مد پکیج را عوض کنید ، اگر با تغییر حالت زمستانی و تابستانی میله داخل شیر برقی عقب و جلو نشد شیر برقی هم خراب است

چراغ چشمک زن در پکیج بوتان مدل پرلا به این معنی است که
۱ قطع شدن ترموستات دود یا ترموستات حد و‌ یا قطعی کابل های شان
۲ عمل نمودن کلید حداقل فشار آب که یا فشار آب داخل مدار کم است یا کلید خراب است

با کشیدن یکی از کابلهای پرشر هوا باید فن شروع به کار کند ، اگر کار نکرد یعنی رله روی فن معیوب است ممکن است دیود زنر مربوط به رله فن هم نیز خراب باشد .
چاره‌ای جز تعمیر برد ، یا در موارد تعویض برد وجود ندارد

در برخی موارد به دلیل گرم شدن بیش از حد آب داخل پکیج های قطعاتی مانند پمپ و غیره آسیب می بینند
گرم شدن بیش از حد و کنترل نشده می توانند عواملی مانند ضعیف بودن فن دقت نداشتن ترموستات ها تنظیم نبودن ارتفاع شعله و غیره داشته باشد

فشار پکیج رو تنظیم کنید توسط شیر پرکن

اولا که شیر برفی توش اب نیست که بخاد تعویض بشه به خار ابدهی ، باید قطعه ی زیرش یعنی کیت شیر سه راهه رو عوض میکرده که اسم دیگش مجموعه سوپاپ اتما هستش .
اینه یه قطعه ی پکیج نشتی داشته باشه برای پکیج مضرره ، چراکه با وارد شدن اب جدید به پکیج رسوب جدید درست میشود
و اینکه شیر پر کن رو با نشتی رها کردن به هیچ وجه توجیه نداره

دلایل ارور چراغ قرمز ثابت پکیج بوتان
۱. ایراد در ان تی سی شوفاژ
دلیل ( قعطی یا خرابی سنسور گرمایش )
۲. قطع شدن ترموستات دود
دلیل ( داغ شدن بیش از ۷۵ درجه ی کلاهک تعدیل )
معیوب بودن پرشر هوا
۳. عدم تشکیل یا تشخیص شعله
دلیل ( بسته بودن شیر گاز یا خرابی الکترود تشخیص شعله )
۴. اشکال در کلید حداقل فشار آب
۵خرابی برد پکیج
ببینید اگر مشکل پرشر هوا باشه با تعویض و جایگزین کردن قطعه مشخص میشه
به نظر بنده مشکل بر می گرده به برد مصرفی و اختصاصا رله های روی برد

ارور e۲۹ مربوط به اشکال در مدار برق رسانی شیر گاز است
به احتمال بسیار بالا مشکل از برد پکیج است
ولی باید تست های لازم توسط تعمیرکار پکیج گرفته شود

ارورهای پکیج بایماک مدل اف
کدF02= خطای شعله غیر واقعی (کاذب)
کد F13=قفل شدن پکیج
کد F22=مشکل در ولتاژ پایین
کد F23 =مشکل در دیفرانشیل
کد F25=مشکل در برد الکترونیکی
کد F31= مشکل در NTC گرمایش مرکزی
کد F32 =مشکل در سنسور هوای بیرونی
کد F33=مشکل در NTC اب گرم مصرفی
کد F37 = مشکل در فشار آب پایین
کد F40/F47=مشکل در پرشر سوییچ فشار
کد F59= مشکل در بوبین تنظیمات شیر گاز
ارور e۹۸ داخل مدل e، f نیست
تشخیص اینکه آیا برد سوخته است یا خیر با این توضیحات کم و از راه دور میسر نیست

نرساندن برق به پمپ معمولاً به دلیل معیوب بودن رله پمپ روی برد می باشد
تعویض رله کار بسیار حساسی است و در بعضی موارد نیاز به تعویض دیود زنر نیز می باشد

دوتا دوتا روشن شدن چراغهای روی پکیج ایران رادیاتور نشان از کار کردن پکیج در حالت آب گرم می باشد
ولی اگر فقط دو چراغ با فاصله کمتر از نیم ثانیه روشن و خاموش شود به معنی بروز ارور می باشد
لطفاً تفاوت را مشخص کنید

نه به هیچ وجه برای پکیج مضر نیست
مگر در بعضی مدلها که ولومهای آنها نازک است
فقط ولوم را به آرامی بچرخانید و در جهت اشتباه نچرخانید

اگر کوتاه بودن شعله به دلیل افت فشار گاز در منطقه شما نباشد
از روی پکیج با ولوم مربوط به دمای آب گرم مصرفی می توان ارتفاع شده را بلند کرد
اگر از روی پکیج دما را زیاد کرده‌اید
باید پکیج باز شود و ارتفاع شعله از روی شیر ماژوله تنظیم شود

معمولا دلیل این مشکل فلوسوئیچ می باشد
که وظیفه تشخیص باز شدن آب گرم مصرفی را دارد
فلوسوئیچ پکیج های مختلف به روشهای مختلف ساخته شده است و اسامی مختلفی دارد
مثل فلورگلاتور فلوسوئیچ فلورسنس فلو توربین

طرز باز شدن پوسته پکیج بوتان
سه پیچ در زیر پکیج و چهار پیچ روی پکیج که در زیر قاب طوسی گرد پلاستیکی دور ولوم ها پنهان است .
برای کار با فن پکیج پریز پکیج را قطع کنید
ممکن است با شستن فن مشکل صدای فن رفع شود

منظور شما شیر ماژوله نصب شده روی مدولاتور است
بیرون کشیدن دو سیم تاثیری در شعله ها ندارد
ممکن است تنظیمات شیر ماژول به هم ریخته باشد
وقتی یک سیم را می کشید تلاش کنید شعله را تنظیم کنید
در مواردی پیش می آید که شعله کوتاه و یا شعله بلند از روی برد معیوب است

پکیج بوش پکیج فوقالعاده تخصصی است
ولی این پکیج به احتمال زیاد نیاز دارد اسید شویی هر دو مبدل دارد

ارور پکیج بوتان مدل پارما همانند مدل های آنالوگ دیگر مثل اپتیما و کالداونزیا و آلتا می باشد
ارور چراغ قرمز ثابت چهار دلیل دارد
۱_پایین بودن فشار آب داخل دستگاه ،عقربه روی پکیج باید کمتر از ۳ و بیشتر از ۶/۰ باشد ،میزان فشار اصولی بین ۱ تا ۱/۵
۲_ خرابی سنسور شوفاژ
۳_ داغ شدن بیش از حد مبدل و باز شدن کلید حرارتی ۱۰۵ درجه مبدل و در پکیج های بدون فن باز شدن کلید حرارتی ۷۵ درجه کلاهک تعدیل
۳_ ناتوانی حسگر تشخیص شعله از به وجود آمدن شعله ویا نقص در ایجاد شعله
۴_مورد چهارم که در پکیج ها اپتیما و کالدا رایج است خرابی برد مصرفی می‌باشد

ارور چهل هفتاد در ایران رادیاتور ها به دلیل کم شدن فشار آب داخل دستگاه است و باید شیر پر کن را باز کنید تا فشار عقربه به ۱ ال ۱.۵ برسد سپس شیر پرکن را ببندید

نمایندگی باید سرویس کامل همراه با اسید شویی براتون انجام میداد و اینکه متاسفانه بعضی از همکاران علم کافی برای رفع عیب دقیق را ندارند

بعله طبیعی هستش . پکیج تو حالت گرمایش پمپ تقریبا به صورت دایم کار میکنه . ولی خب نباید صدای ناهنجاری تولید کنه